提问与回答:杰克·黑格谈到在武埃尔塔获得第三名,计时赛技术,以及更多

我们赶上了这位28岁的澳大利亚,详细聊天他的道路上的冯塔登上领奖台(更多)。

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自行车之美

过去的几个月对杰克·黑格(巴林胜利)来说就像坐过山车一样。这位28岁的澳大利亚人以职业生涯最好的状态参加了环法自行车赛查看了早期的商品在舞台3崩溃。他破碎的锁骨结果比预想的更糟结果他错过了奥运会。

黑格设法让自己在Vuelta a España的时候做好了准备,在那里他作为米克尔·兰达的辅助车手上场。但是当兰达摇摇欲坠的时候,黑格成了巴林唯一的领袖,并开始向GC的上游发展。在第17阶段,他上升到第四,然后,在令人瞩目的倒数第二阶段,第三名MiguelÁngelLópez从比赛中退出,黑格走上了讲台。他会在那个地方喝完伏尔塔。

亚博手机官方下载在黑格位于安道尔的欧洲基地,CyclingTips给黑格打了电话,聊了他在武埃尔塔的关键时刻,他是如何登上领奖台的,以及他接下来可能会做什么。


马特·德·尼夫:祝贺你在伏尔塔取得了这么好的成绩。你一定对这一切的结果很激动吧?

杰克·黑格:是啊,伙计,这太不可思议了,我不认为这是真的。我可能并不感激发生的一切。也许如果它发生在巡回赛上,我就会计划我的赛季去参加巡回赛,试着在那里骑GC,并在积累和一切方面施加这么大的压力,这会感觉更真实一些。

但是在打破锁骨之后,然后锁骨手术和骨折我的骨折......在一个点基本上他们告诉我,我的季节可以完成;也许我甚至可能无法回到伦巴第[IL Lombardia]骨折是多么糟糕。

然后经历所有的康复过程,然后不知道我赛跑大赛之前基本上10天之前,因为我需要有一个检查x射线,以确保一切正常愈合…然后去看比赛,帮助米克尔兰达第一周,第一周的牺牲自己一点……

我忘记了它是什么阶段,但这是我们在瓦伦西亚附近完成的舞台,它有2公里确实陡峭的攀登,我们在它之前有一些横向部分[第6阶段。]我在那里做了很多工作,试图保护米克尔,我们到达了最后一次爬坡的底部,还有2公里,当我们开始爬坡时,米克尔并不是真的离队伍的最前面太近了。

我在稍远的地方听到广播里说:“杰克,等等!”所以我转过身去看,我看到英诺斯骑着马上山,等着米克尔,和他一起骑,直到大约1公里,我几乎要坐起来,尽可能轻松地骑到终点线。

在我的大脑深处,我想:“哦,只有1公里,我就走吧。”然后我去了,我很高兴我在一瞬间做出了决定继续去排队。比赛中可能发生了很多事情,结果却没有像现在这样。

然后在第20阶段的第四阶段,我们有这样的计划:也许我们可以在这里进攻,试着在López上花一些时间,这样在TT中差距就不会那么大了。但这从来没有成为现实,因为我有点接受了第四个……考虑到所有的因素,这并不是一个坏结果。真的很好。我当时想,“这个计划有2%的机会成功,但我想试一试,因为我不想拿到第四名,然后想,如果我们这么做会怎么样?”如果我们这样做会发生什么?所以,看,我想试试。”

就像在第18阶段,在真正陡峭的,漫长的攀登,López赢了。我说:“我想让这一天超级艰难,看看有没有人崩溃,这样我们就可以尝试了,因为我不想在没有尝试任何事情的情况下完成比赛。”然后,是的,在第20阶段,所有这些都成功了,López退出了,我得到了正确的休息,Gino [Mäder]在那里,然后进入TT与Yatesy [Adam Yates]一分钟-我是相对自信的进入。但很明显,这里总有一些压力。

为了完成第三个,它还没有真正沉没,这是我得到的结果。我昨晚回家了,我们刚刚吃了外卖印度,我在家里喝了一杯啤酒,我们上床睡觉,它完全正常,它还没有真正沉没在12小时前的领奖台。

在20号舞台上,当López被淘汰,你的排名上升到第四,然后他退出了比赛,是什么感觉?

我们在广播上对他退出竞选的消息了解并不多。我知道英士公司要尝试一下,因为伊根·伯纳尔比我晚了7秒。当然,他们可能不是100%的确定我将如何TT -他们可能认为伯纳尔会TT很好-但显然,如果你能领先7秒,这比落后7秒要好。

伯纳尔是一个大型冠军,为他完成六或五分 - 它对他来说并没有任何影响;他已经赢得了Giro和旅游。所以我肯定是,他们会尝试尝试摇动[在第20阶段]的竞赛,并在我身上得到任何时间。然后,当我们开始击中所有攀爬和超长爬升后,大约9公里,他们有点在最终100公里中制造了比赛。[alto demougás-ed。],顶部有高原部分,那种攻击开始发生的样子。

我知道一些不可预测的事情可能会发生,因为总是在这种情况下,更大的时间间隔,而不是仅仅有人攻击攀登。因为差距会很快打开,当你以40公里/小时的速度在前面行驶时,人们会看着对方,如果人们以30公里/小时的速度看着对方,然而在爬坡时,每个人都全速前进,你就会有5公里/小时的差距。

所以我知道,我必须追随伯纳尔登上顶峰,但如果我进入了正确的团队,最理想的人选是安里克(马斯)和英力士(Ineos)的一名成员,团队中可能有8到10人(落后);他们可能不会去追。所以我一直在观察,试图找出下一步该怎么走,因为你也需要在这里赌一把。

这一切都很完美,吉诺进攻,我遇到了,然后我看到安里克在那里,Primož [Roglič]在那里,亚当[耶茨]在那里,我只是在电台对吉诺尖叫“去,去,去,去!”“因为我知道离山顶还有2公里。我们翻过了山顶,开始以超快的速度下坡。我们组后面有Wout Poels,我问“Wout,有人在追吗”,他说“只有López一个人”。“太好了,我们要花很多时间在他下坡上。”

然后我们以超快的速度下降,时间差距开始越来越大。我们并没有从收音机里听到太多车队赛车的消息,除了他们开得很慢,我们花了很多时间在他们身上。我甚至不记得他们是否告诉我们López退出了。我想他们可能保留了这些信息,也许是为了不让我们在前线工作时感到困惑或打扰我们,他们尽可能多地投入时间和精力。

但显然,我了解到舞台后López发生的一切,它让我有点悲伤。我认为在背景中,必须在背景中迈出了更多,媒体和99%的人类在佩罗顿的人可能并不真正了解。在Movistar中必须有某种内部压力或分歧可能在vuelta的整个vuelta或vuelta的最后两个星期内,这些都在发生的情况下,他最终拉出了比赛。

我已经看过了几次关于心理健康在职业体育,我认为它很强调今年奥运会——我认为这甚至可以更强调在豪华游因为你有三周的疲劳和相当激烈的比赛,你有那么多人你问问题,很这种高压的情况。对于一个人来说,像López在瞬间做出的决定并不需要花费太多时间,他可能根本没有思考清楚,他只是做出了那个决定,而现在他被嘲笑和评判。

这很难,我可能不想对此发表太多评论,因为可能有太多我们不知道的信息。

你提到了你的一些队友,看起来他们在整场比赛中都为你做了很棒的工作。

是的,说实话,即使是在巴黎-尼斯,一路回到那里,我显然换了车队,巴林对我来说是一个新车队,这比我最初想象的要多一点,要换车队,和人们建立关系。因为本质上你经常要求别人牺牲他们得到结果的机会来帮助你得到结果。

从这个角度来说,自行车是一项非常奇怪的运动,我认为这也是奥运会的亮点,在奥运会公路赛中,你要以团队的形式参加比赛,但只有个人获得金牌,而不是团队。我想不出还有什么团队运动是这样的。如果你不参加4x100米接力赛,那么只有跑完最后100米的人才能获得金牌。这看起来超级奇怪,但出于某些原因,这就是自行车的工作原理。

有点不同的专业自行车的世界里,是的,好吧,你们都是简约在同样的团队,在一天结束的时候,也只有我这是站在领奖台上,你要求你的队友牺牲你站在领奖台上,想念他们的机会。也许Wout本可以在这里赢得一个舞台,但他没有明年的合同,如果他进入了正确的休息,他赢得了一个舞台,而不帮助我,这将帮助他找到一份合同。

当你更换团队时,你需要建立这些关系,这样人们才愿意为你付出一切。我开始注意到我们在巴林的团队都是非常好的人,非常愿意提供帮助。这一切都是从巴黎-尼斯开始的,当我为环法自行车赛做准备时,我知道我必须做出很大的努力,让我的新队友和我一起努力,努力和他们建立真正良好的关系。这种情况全年都在发生,现在在伍尔塔达到了顶峰,我在那里玩得很开心。

Mäder在武埃尔塔支持黑格。

我们的队友在比赛中表现得非常非常好,我们在早餐和晚餐时也过得很愉快,在巴士上开玩笑、大笑。整个三周他们都很出色,即使是在第一周我们要去兰达的时候,每个人都齐心协力,为兰达竭尽全力。他们成功地改变了他们的心态,在最后两周没有任何问题地帮助了我。他们立刻改变了他们的心态,然后,他们全心投入到我身上。

每个人都做得很出色。从Jan (Tratnik)和Yuki (Arashiro)开始,他们在前两周的定位中非常关键,在超级热的时候使用风帽,然后很明显,一旦我们到达更多的山区,团队可能会更倾向于山区支援。是的,每个人都做得很好。

巴林胜利赢得了团队的分类。

你提到了心态的改变。你自己呢?从为兰达骑马转变为为自己骑马有多难?

是的,就像我说的,第一周我在那里帮助米克尔的时候,我100%的忠于他,我几乎在最后阶段把我的GC扔到瓦伦西亚。在5号舞台上的分离之后,我改变了一点心态[这是第7阶段。]然后我回到前10个GC;我想我搬到第七区了。在那个舞台之后,我有点想“啊,让我们试一试,直到第一个休息日的前一天,第9舞台”,因为我们有[Alto de] Velofique,在第9舞台上真的很长时间的攀登。

所以我就像“我会尽量节约一点能源,但仍然肯定帮助米克尔如果情况需要直到阶段9,然后当我们到达底部9爬的阶段,我们会看到谁的腿和也许我可以运行一个十大如果米克尔很好,他可以争取前五或领奖台。”

显然在第9阶段之后,心态完全改变了,米克尔失去了一些时间,我成了唯一的领先者。但心态的改变并不难,因为我参加环法自行车赛时也是带着这个目标的。我只是把这个转变了一下——我现在是领跑者了,我很高兴自己在环法自行车赛上有这种内心的压力,这是我第一次成为领跑者。虽然只有两天半的时间,但我认为这让在伏尔塔期间的过渡变得容易多了。

我想它给了你第二次机会,不是吗?在巡演的挫败之后,你必须采取您的准备,为这么多个月做了这么多个月,并在vuelta使用它......

是的,100%。我一直非常远早在我的脑海中后在准备过程中我摔断了锁骨…我想,“这个人,我辛辛苦苦到达的环法自行车赛可能是我有过的最好的条件,我想给我的新团队多少我向他们承诺,然后在两天半后就把一切都搞砸了?”

在摔出巡回赛之后。

与锁骨后整个制备过程我知道我想努力工作来证明球队…这可能是那么容易让我告诉团队“啊我完成了本赛季的——我想去度假,锁骨太糟糕了”。但是从我做手术的那天起,我就想要和武埃尔塔赛跑,我不知道我的身体是否能配合得足够快,让骨头愈合得足够快,让它成为一个骨头:对我来说,骑武埃尔塔是安全的;第二,我是否有足够的条件骑“伏尔塔”。

我就像“我想充分利用这项工作中的所有工作,我从赛季开始到德法兰旅游”。这并不只是脱掉自行车的两个半星期。我需要保持活跃,真的专注于试图制作团队。而且我不知道它是否适用于GC或类似的东西。

你是那种站在Vuelta的领奖台上然后说“好的,下一个是什么?”你认为“我在巡回赛上还有未完成的任务”还是“我想参加明年的转会费”?还是你很擅长“我现在就享受这个,然后再去担心那些事情”?

我想如果你问我妻子,她可能会说她会希望我比我自己更珍惜这一刻。我可能不是那种想要重新关注下一个目标的人,但我认为我是那种只关注第二天的人。

看到我取得的好成绩,我说:“是的,这真的很酷,但我需要重新努力工作,重新集中注意力。”我没有必要关注明年的环法自行车赛,但我想的是“明天我怎样才能变得更好?”我该怎么办?”我就说:“搞定了。”那真的很酷。但现在是星期二。我要么重新关注赛季剩下的比赛,要么试图弄清楚明年如何做一些风洞测试和优化设备。”

我总是很期待。我认为我的妻子会告诉我,我可能只需要阻止并欣赏我的实际所做的事情。

肯定。你有什么需要改进的?我认为上次我们讲过,你提到TTS是你热衷于工作的东西?

是的,从1月份的训练营到最初在阿联酋和巴黎-尼斯进行的几次计时赛,我一直试图给车队施加相当大的压力。我没有这样好的结果在这两个TTs之后,知道我是在环法自行车赛,有很多公里的时间试验之旅,如果我想尝试和实现旅游的十大我知道我必须提高TT。

只是今年工作的方式和COVID一切我是推动超级难完成一些风洞测试尝试和测试的紧身衣,看看我们可以构建一个更快的紧身衣,测试不同的轮选择,测试基本上一切,试着获得一些形式的优化和设备。我们最终组织在英国做了一些风洞测试。

我打算在Dauphiné之后直接飞过去,直接去英国进行一些风洞测试,为环法自行车赛做好一切准备。有点紧。但后来新冠疫情规则改变了,法国被列在红色名单上,我不能飞到英国,这最终没有发生。

So I’m actually trying to talk to the team now to figure out how to make a bit of a project around the TT optimisation, because I think not just myself, but the team’s time trial results this year and last year maybe haven’t quite represented the skills and ability of some of the riders we have on the team.

像MatejMohorič或Jan Tratnik和Fred Wright和所有这些家伙一样,甚至Jonathan Milan - 他赢得了奥林匹克金牌的团队为意大利追求 - 他从未真正设法在路上获得半体积的结果。And I think we’re getting left behind a little bit in the technology and research for the time trials, because we’re seeing now the teams that are investing in that are now getting two or three or even sometimes four riders inside the top 10 or top 15. And I would think a lot of those results come from the investment of money and time and energy into research and development.

即使是现在,你也可以看到英孚教育(EF education - nippon)在计时赛上开始取得一些真正不错的成绩。就连马格努斯·科特(Magnus Cort)在《武埃尔塔》(Vuelta)第21舞台上的TT也相当令人印象深刻。然后Stefan Bissegger做了一些非常好的TT结果。我认为这一点来自于那些骑自行车的人;同时,英孚还在空气动力学、运动服、新自行车等方面进行了投资,把这些都整合在一起。

我想可能是吉罗计时赛,我想江伯[-维斯玛]在前15名中有4个,英力士也有4个进入前15名。你可以看到,这些团队已经在技术方面进行了投资。好吧,他们是很棒的自行车手,但他们可能不应该让这么多的人进入前十。

我想尝试和改变时间试验从我有点紧张进入阶段21 TT亚当是一分钟我身后,然后能够用TT的一个优势,或者至少没有一点点的一个缺点。因为如果你看看我的体型,你会发现,我显然能在长距离攀登中产生力量,与世界上一些最优秀的攀岩者并肩作战。我应该可以在更接近Primož的地方完成。

我可能永远都不会打败他,因为他绝对是自行车上的武器,尤其是计时赛,但我至少应该比我在决赛中更接近他。

假设你们可以改进技术,你们会觉得在巡回赛上进入前十对你们来说是可能的,对吗?

我想如果我能在明年的巡回赛中进入前10名或前5名,如果这在我的比赛日程上,那对我来说将是一个很大的目标。

对我来说,更重要的事情之一是成为比赛的一部分。我觉得大赛,即使我已经完成第四或第五,我希望从一个旁观者的角度或者从媒体的角度来看团队巴林和自己在比赛中,你看到我们试图成为比赛的一部分。

我想如果你刚刚在GC完成第七或第八八,而且没有人在比赛中真的看到你,那么这并不是真正的骑自行车。我想在一天结束时,我们是娱乐运动和我们赞助商的广告。如果您可以成为比赛的一部分并显示自己,那也很重要。

这个赛季剩下的比赛呢?你觉得一年的最后几个月怎么样?

我实际上不知道告诉你真相。我今天早上等待Whatsapp留言,但在一个理想的世界里,我现在真的很想完成我的赛季。我认为它会帮助我欣赏我的实现,需要花一些时间和家人一起度过 - 我的五个月大的婴儿和我的妻子 - 然后也真的在这个时间试验中创造了一点项目,真正关注现在试图使用这四个或五个星期来工作,所以我们可以进入冬天和明年的季前赛完成。因为否则它开始变得有点复杂。

如果我们在1月、2月、3月开始,那么我们只需在Dauphiné上购买设备,就可以为巡回赛做好准备了。所以我们会看到。但赛季末我也可能去伦巴第和皮埃蒙特。

你还有什么心事吗?你还有什么要补充的吗?

我在赛后的采访中多次想说,我在维埃塔取得的成就,以及我在自行车比赛中取得的所有成就,不是每天或每月都发生。在我的人生道路上,有5年、10年、15年的人在帮助我。从我16、17、18岁的时候到现在,有太多的人在帮助我。

我想对所有人说声谢谢,感谢这些慷慨的人一直以来对我的支持。因为很多时候,是别人慷慨地支持像我一样的人帮助我取得了今天的成就。

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