GinoMäder拯救了树木

通过凯特瓦格纳


在世界的尽头,伴随着对气候变化的恐惧,伴随着每隔几个月就会带来绝望和争论的新闻,谈论职业自行车运动似乎是如此无关紧要,如此渺小,如此利基,然而,就像所有消耗和燃烧碳的人类活动一样,碳循环在全球变暖中扮演了一个角色。然而,骑自行车终于开始真正流行起来这也是它的一部分,如果只是在小方面。

今年年初,UCI改变了长期以来围绕在车队内乱扔垃圾的规定,设立了指定的垃圾处理区域,并处以罚款,以阻止骑手们把瓶子和垃圾扔遍球场的美丽风景。再加上今年在武埃尔塔没有使用塑料水瓶,这仅仅是自行车运动在环保方面迈出的几大步,标志着这项运动可能向更可持续的版本转变。虽然在正确的方向迈出的一步,这些小的措施只是一个小小的芯片的一个相当重碳企业,与每个团队要求整个舰队的车辆,骑手要求世界各地的航班种族和训练营,更不用说直升机的碳足迹,官员,,是的,甚至包括我们记者,只是举几个例子。

也许由于最近发布了由联合国气候报告,这可怕的图片的“红色代码”的人性,“peloton本身已经开始大声疾呼,从基诺马德尔,巴林获胜,他利用大赛的场面,已经决定做他的部分。

今年Giro d'Italia和Tour de Suisse的舞台获胜者,昨天在Twitter上发布:

The young Swiss talent is the latest in a number of riders who have raised their voices about social issues, a movement that can be credited with Tao Geoghegan Hart, who, after his victory in the Giro d’Italia used his platform to speak about racism and issues of diversity in the sport, a campaign he, like Mäder, put his own money for. (Geoghegan Hart赞助自行车手瑞德·沃尔特斯在哈根斯·伯曼·阿克塞恩担任舞台演员,由Axel Merckx领导的开发团队。)HART的平等问题的直言不讳最近加入Groupama FDJ的Jacopo Guarnieri,他说每周骑自行车,“我将支持第一位公开同性恋身份的车手。”

至于为什么Mäder,24,选择环境活动作为他的宠物问题,他告诉讲述了包括的记者数量亚博手机官方下载“这是最近才出现的问题。我想是时候了。我们还在自行车运动团体中传播意识,因为没有健康的环境,我们的运动就无法进行。如果不保护地球,我们就不能做我们热爱的事情,现在是我们每个人都尽最大努力的时候了。显然我们并不完美。”他笑了,心情很好,补充道,“我不认为我能很快变得完美,但我尽力做到最好。现在是现在是钱。希望这能有所帮助。还有我的时间,我个人的时间,我可以投资。”

吉诺Mader赢得了Giro d'Italia的第6阶段。(照片由Stuart Franklin / Getty Images)

在舞台的开始,Mäder已经朝着事业队(现在450年)队(现在450年),这是一个可能会在他的队友Mikel Landa花时间花时间更加努力,他将是一个重要的攀登德国。“但是,”Mäder顽皮地补充道,“我有一些想法如何让它更多。”例如,如果他赢得舞台,Mäder计划加倍他的日常捐款,他仍然有一些“额外的规则”,他将在以后分享。这对他来说有点比赛,真的,漫长的日子里有一点额外的动力。When asked how he even came up with such an idea, Mäder admitted that he’d been thinking about it for a while, and he implicitly chastised his colleagues for not doing something earlier: “Well, the time would have been maybe like 10 years ago, but I wasn’t in the role. I really wanted to do something this year. I was thinking whether it’s going to be like the amount of kilometers I do in the race, the amount of training kilometers whatsoever, and this kind of gets the competitive aspect as well.”

到目前为止,数百人在Mäder的帖子的评论中建议慈善机构,包括世界各地的环境事业,从土地保护到海洋清理,再到反对那些环境政策最好是平淡乏味、最差是专制的当权者的政治运动。(目前最受欢迎的作品包括Justdiggit,一个致力于非洲野生化的组织,以及法国自然保护协会伊夫·罗谢尔基金会。)对于Mäder来说,每条评论都是他传播慈善意识的一种方式,同时也被证明是一个教育机会:“评论中的慈善机构越多,”他说,“我对它们的了解也就越多,这最终是一个双赢。”

这位身材瘦长的攀岩专家(目前在武埃尔塔的GC排名第11位,排在他的团队领袖米克尔·兰达(Mikel Landa)之前)能拯救世界吗?有争议,考虑到他的车队是由巴林赞助的,一个臭名昭著的石油国家,老实说,这是他最起码能做的。然而,有一件事是清楚的:在社会问题上发表意见的车手越多越好,因为它打破了长期以来“体育运动不涉及政治”的缄默原则,这一原则几乎完全抓住了仍然保守的自行车界的心。当越来越多的自行车手利用自己的地位行善时,无论是在小方面还是大方面,这都是车队其他成员的胜利,也是车队未来的胜利。由于其与政治——以及气候变暖——所处的世界的交集,车队的未来变得更好,而不是更糟。

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