秘密专业人士:贪婪的骑手代理,卡文美的复出,以及骑手安全

经过秘密亲


自从我上次发布以来,我知道这是一个很好的一点,但你必须削减我一些懈怠。我一直在忙碌,休息和训练,不一定按此顺序。赛车一直愚蠢而愤怒,就像去年一样,仍然有11个,它看起来并不是很快就会改变。但后来更多。

我以为我会通过观察骑手代理商业务如何在这项运动中踢出这一版本的事情。毕竟,这些是在心里有自己最佳利益的人。帮助我们在工作中保持帮助的人。

对于那些没有意识到通常继续这项运动的交易的人,我们的骑手有代理商就像在任何其他专业运动中一样。这些“勤劳”个人在我们身上,100%,显然是一个单一目标:谈判新合同,理想地在团队名单上获得一个非常适合骑手和团队的地方。完美的婚姻。这也携手共进,获得健康的薪水,希望。当然,他们他们不会在这些交易中得到任何东西吗?

代理人削减我们的合同并不奇怪;他们有联系人和谈判最佳交易的技能(我们希望),但这也意味着为自己谈判出色的优惠。通常,它在我们薪水的5-8%的地区的某个地方。如果您在书上有一个良好的骑手列表,那么健康的现金。但这对他们来说并不总是足够的。而这就是偶尔的反流浪汉来玩;当代理商和团队经理聚集在一起时,这是你 - 划伤 - 我的背部和我的划伤 - 你的情况。

一般来说,一些代理商与特定团队有密切的关系,他们有一个成功的工作历史,这通常是这些备手的发生,时间和时间。

它可能是一揽子交易。例如,“乘人骑行者x(通常是一个大名字)并以击倒价格获得骑手y,加上甜蜜的交易,我们将在桌子下工作,使我们两个人受益。”美国骑手获得合同,他们将削减我们的薪水,并为退休基金额外额外额外。这并不奇怪,在那里有大钱改变手,总有一点额外的东西会被吸收。

这只是它的开始。最近,我们通过有前途的年轻才能签署了异常长的合同。Remco Evenepoel at Deceuninck-QuickStep and Tadej Pogačar at UAE-Team Emirates are prime examples, with both now signed up until the end of 2026. These long contracts are a relatively new phenomenon, and it’s partly down to rider data (more on that in a sec).

虽然我们在勤奋的代理人的主题时,请让我们处理事物的钱。I’m not saying all agents are only out for themselves, but for an agent who strikes a multi-year contract, it firstly means a nice big payday, and then little worry or hard work for five years or however long that massive contract is for. They’ve made their money and now only need to keep the talent happy. There’s no hassle of shopping them around in future seasons, worrying about a fluctuating market.

将其与Workhorse Rider进行比较,他们没有得到结果,而是是团队骨干的一部分。代理商将在每年或两人每年购物时花更多的时间,而不是在他们用那项交易的钱附近的任何地方。

看看Julien Vermote。在2020年,他在一年的一笔交易中与Cofidis有关。今年他没有在4月到4月举行合同,这是一个你认为任何自尊球队都希望其名单作为一个坚实的道德里克。我必须祝贺Alpecin-Fenix挑选他;我猜下来的价格。

那么发生了什么事?好吧,它的团队和代理商通过数据寻找下一个大发薪日。这就是现在驱动团队的一部分。如果您获得了正确的电量,您将超过可能更新或拾取。在U23甚至初级有大量的数字,你将在曾经是人才的展示:Tour de L'Avenir之前,你会有一个良好的代理人。

不那么长时间,“未来的旅行”是U23骑手施杀的地方;团队会在那里购物。现在不是那么多。比赛仍处于着色,但具有正确数字的骑手将在法国舞台竞赛之前抢购。

团队害怕错过下一个大事;在他们甚至表现出他们在比赛中的东西之前,这些小孩将提供合同。这推出了不赢的人,他们可能有点老了,但知道如何比赛。

我们必须记住,您的功率计上的令人印象深刻的数字并不总是为获胜者提供。拿标记卡文美。当他开始英国骑自行车时,他作为一个年轻的胖乎所的小伙子,他几乎被联邦丢弃了,因为他的数字并没有任何写回家。如果没有BC的人没有关注他的赛车,那么你的路径是奇迹,他会想到他的路径是什么。而不是盯着他的纸张。我相信他的数字现在是惊人的,也许不是Mathieu Van der Poel令人惊讶,但仍然令人印象深刻。

谈到卡文美味,在比赛的前面和获胜时会看到他有多伟大?土耳其四阶段胜利!是的,我听到你喊道,“但这不是世界巡回赛事”。好吧,管道向下。我会在一瞬间来这么做。

这对他和他的团队来说很棒,但显然,这也是这项运动的巨大福音。骑自行车需要它可以获得的所有积极宣传,Cav的胜利提供了这一点。即使在有一些令人震惊的季节之后,他仍然是这项运动中最大的名字之一,他赢得了四个阶段,以最积极的方式再次循环进入头条新闻。我看到没有出口,这不乐意再次见到他。最重要的是,它也表明你不应该写下旧(或旧的)警卫。班级是课堂!

现在,对于所有负面的Nancys说,“但是土耳其之旅只是一个UCI 2.Pro - 大交易”嗯,嘘!每场比赛都很难;曾经是一个低2.1的东西就像它是一个世界的事件一样。UCI积分是全部和最终的骑手和团队之后。如果您没有获得权力号码,则在谈判团队合同时,可以看到您的UCI积分将会看到您。

哪里有点,有奖品,这使得艰苦赛车。这是每年越来越快,越来越多,而且在2020年的凌乱季节之后就越多。现在几年了这一点。速度有所增加,但2020年刚刚点亮了整个新水平的保险丝。我看不到曾经跑过的方式恢复了一旦跑步。

现在没有简单的比赛。你现在必须在每场比赛中竞争。对我来说,如果我出现,请做好,做我的工作,然后我会在一个幸运的地方,我的团队至少会让我独自一人去做我想要的训练。

如果我是诚实的,Covid目前没有造成太多问题,至少对于我排队的比赛而言。再次,我今年没有排队法国的许多比赛。至于团队,一切似乎都是光滑的组织,没有人冒任何风险。

然而,令人烦人的是,骑手在Twitter上变得艰难,呻吟着没有被允许在他们进行积极的考验时比赛,然后一天后一天又一个消极的测试。我不是科学家,因此为什么我拿到这份工作,但肯定有一个机会你从第二个测试中收到的负面结果是错误的,而第一个假阳性是对的。让我们在始终谨慎行事中保持安全和错误,或者我们将有一个类似于去年的季节。吮吸它,下车,为你的下一场比赛做好准备。这并不难。

现在,上次我一起放一篇文章,我欢迎新的UCI安全规则。但那以后,我可能在心态中有一点转变。不是总共360,但我现在有点了解了仔细考虑它,看看如何在比赛中实施。在我的初步观点中,我可能有点仓促。

首先,它远非惊讶的是,如果你在想要它的粉丝中徘徊一个瓶子(轻轻地),那么从比赛中获得靴子就是疯狂的。特别是如果你在比赛的后面并慢慢做到这一点。很高兴看到规则已经略微修改,但那些第一次取消资格只是愚蠢。我们将看到泛尘的方式。

至于骑手的安全性,当涉及到看不见的航空酒吧和超级空间,我认为阿尔卑斯山的巡演证明我的观点:UCI在他们的所有锁定时间上刚刚挑选了轻松的东西,让我们的运动(看起来)更安全。阿尔卑斯山之旅的阶段1阶段的阶段1刚刚展示了我们仍然要去获得的根本安全问题。

它是疯了 - 一个假设的短跑阶段(由Giannni Moscon的不满)有汽车在最后公里分散。就像组织者已经关闭了所有当地的汽车公园,并鼓励每个人都在街上停车。在我们比赛的速度下躲避停放的汽车和道路家具就像较高水平的俄罗斯州。更危险和更紧张。

汤姆Pidcock略有正面的票据,有多令人印象深刻?才能进入Worldtour和Skift After - 21岁的人才 - 是经典的劫持者之一。至于Amstel Gold的照片完成,嗯,首先,我认为UCI和赛车机构需要知道如何绘制一个完美的直线,然后也如何将相机划线。

在所有诚实中,我看不出为什么它不可能是一个死热量。我们以前见过它。回到2016年朝鲜之旅中有一个死热量,并在2010年在U23世界进行青铜。我相信它必须发生在轨道循环中。这不像他们不得不将骑手挤入一个领导者的球衣。

好的,我认为这次是关于它的这次。现在是时候进入光荣的阳光,在咆哮中咆哮2,000字后,为下一场比赛做好准备。

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