没有粉色和鸭子-英孚的新换包

通过罗南Mc劳克林

摄影通过拉法


英孚教育-尼波和拉斐尔今天公布了一套新的队服设计,该队将在周六开始的意大利环赛上穿。

标准2021团队装备是一个漂亮迷人的纯粉色设计,声称是“有史以来最兼容的套件”。然而,这一大块粉色与意大利足协领导的粉色球衣不协调,因此意大利足协需要在三周的意大利巡回比赛中更换球衣的颜色。

由于2019冠状病毒病(Covid-19)大流行,2020年的Giro计划被推迟到10月,但英孚教育确保了等待是值得的新装备设计与滑板品牌Palace合作。

虽然官方更换球衣的理由是为了避免与Giro的领领者粉色球衣发生冲突,但结果却是以鸭子为特色的设计意见分化、UCI的巨额罚款,以及粉丝们对限量版球衣前所未有的强烈抗议。

这已经不是第一次有球队为了一场盛大的巡回赛而不得不换球衣了,但在其他球队只是简单地换了颜色的情况下,英孚并不是一个遵循传统的球队

时间快进到2021年,粉色球衣的规则还没有消失,所以英孚又推出了一款限量版球衣。不过,正如你可能预期的那样,这不仅仅是一个简单的颜色变化。

就像普通2021装备拉斐尔的设计师们在设计据说“除了一种颜色以外的所有颜色”的球衣时,毫不夸张地遵循了这些规则。拉斐尔没有详细说明是哪种颜色,但人们会认为要掉的颜色是粉红色。然而,粉色仍然是球衣的特色,所以我们正在等待对此的澄清。

有了这个新的,以黑色为主的彩色套件,EF应该避免与任何人冲突,也许除了UCI。拉斐尔称这个新设计为“欣快系列”,并将其描述为“一个万花筒般的创作,旨在庆祝来自不同背景和国家的人们为了追求一个共同的目标而走到一起。”

去年,英孚以鸭子为灵感设计的Palace套装却事与愿违(完全按照计划进行),因为违反了UCI 1.12.2007 /1.4的规定,英孚团队被罚款,该规定涉及“在领奖台义务期间不合规着装”。

时间将会告诉我们,今年美国队是否遵循了引入球衣设计的确切规则,或者美国队是否会面临类似的罚款。

敦刻尔克4天,实际上是6天,也有一件粉红色的领袖球衣,但由于2021年的赛事被取消,我们不得不等到2022年才能看到英孚教育-尼宝限量版法网比赛的球衣更换。

看来骑手们也得到了匹配的呼呼睡眠监视器

英孚车手在吉罗也将有一个新的皮衣与新的设计。Rapha创造了据称是其最快的TT航空航天服。尽管花了两年的时间开发,包括40多件泳衣的风洞测试,以及声称在55公里每小时和1°偏航角时节省12.4瓦,但新泳衣还没有向公众开放,只在这里发布。

欣快乐系列将于Rapha.cc不过,如果按照去年的情况来看,这款套装的库存将是有限的,需求将会很高,而且很快就会以极高的价格出现在Ebay上。

让我们知道你对这个交换套件的想法。你喜欢吗?讨厌它?还是觉得拉斐尔过早地达到了顶峰,没有什么能和鸭子们相比?

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