骑行铁幕:穿越欧洲历史

通过马库斯Stitz

摄影:Markus Stitz


从第二次世界大战结束到上世纪90年代初,欧洲一直是一个分裂的大陆。东部是苏联及其盟国;西方是北大西洋公约组织(NATO)成员国和中立国的集合。东西之间隔着“铁幕”。这个词既是对苏联试图与西方拉开距离的认可,也是后来对分隔两个世界的7000公里长的物理屏障的认可。

Markus Stitz是一位骑行冒险家和电影制作人,居住在苏格兰。他在铁幕时代的东德长大,10岁时柏林墙倒塌,为德国统一铺平了道路。在他的最新电影中,马库斯沿着铁幕碎石径,一条沿着前铁幕穿过德国中央铁幕的一条骑自行车的路线。


制作一个关于骑自行车的电影是前铁幕是我脑子里有一段时间的想法。有一些,主要是个人的原因。但是,可以安全地说,2020年旅行的有限机会鼓励我终于使它发生。在接地后几个月后,我可以在10月份在10月份在10月份的骑自行车的项目中与德国相结合,在欧洲的第二波浪潮之前,十月不久,在10月份的骑自行车的项目。

经过两年后的电影制作我释放2019年,一切皆有可能这促使我的一个长期支持者施瓦尔贝委托我拍摄一部未来的电影。这个提议没有任何附加条件,只要我在他们的轮胎上滚动就行。我可以自由选择电影的主题和地点,对马拉维、挪威、加拿大和澳大利亚的旅行也有一些想法。但就在2020年3月大流行开始时,很明显,这些旅行将不得不等待更长的时间。

当我在2019年丝绸之路山比赛之前通过吉尔吉斯斯坦骑行时,我经常在德国的童年中提醒我。在离开比什克后不久,我经过一个名为腐烂的村庄。成立为卑诗塔,它在苏联的僵化期间在1927年重命名。当我通过时,原始村名称再次显示,尽管较小的字母。

腐烂不仅让我想起了德国名称的少数几个村庄和城镇,我曾在我的圆形世界之旅 - 像阿尔德莱德,澳大利亚,或柏林,美国宾夕法尼亚州宾夕法尼亚州的柏林。这个村庄的吉尔吉斯斯坦有另一个故事来讲述。

在苏联结束后,随着集体农场和其他国家企业的崩溃,许多就业岗位丢失,德国人从吉尔吉斯斯坦移民到德国。德国人口从900年代初减少到2012年初的大约500年。通过村庄骑自行车,看到城镇和村庄的许多列宁雕像,让我想起了铁幕的堕落,以及前东德国的命运。

“在这里,德国和欧洲一直分裂到1989年11月12日下午2点。”

在他们生命中第一次经历民主和自由,大多数东德国人都会很快遇到经济困难和失去就业机会。许多人沿着前铁幕沿着前铁幕的村庄和城镇工作,以及西德不同地区的更好生活,主要是在南方。

铁幕倒塌后,组成东德的五个联邦州的人口为1450万。1991年至2017年,370万人离开前东德,只有250万人搬到那里。从1990年到1994年,也就是铁幕倒塌后的那几年,随着经济不确定性的确定,出生率下降了50%。

2019年,我完成了丝绸之路山比赛和柏林墙秋天的30周年,在吉尔吉斯斯坦和德国的事情很大程度上不同。骑自行车时,我仍然提醒其共产党过去。40多年前,从东德国进口的车辆,并在Lamposts上的迹象在城镇和村庄突出。很少的共产主义过去仍然在德国。

唯一一个很大程度上仍然存在的是Kolonnenweg这条混凝土轨道建于上世纪60年代,用于巡逻边境。自1949年德意志民主共和国成立以来,这条轨道戒备森严,以阻止大批移民从东德涌入西德。

当我和英国的朋友聊天时(我从2009年起就住在那里),他们经常把我描述为以前的“坦克赛道”。虽然肯定是用来抵御坦克的,但Kolonnenweg没有被坦克使用,而是由Grenztruppen,东德军队的司负责守卫前边界。他们的车队由摩托车和修改版的特拉巴特(The The Turfied版)组成 - 这是我父母所拥有的汽车,直到1989年 - 4x4和卡车,但坦克不习惯巡逻边境。

与吉尔吉斯斯坦不同的是,如今几乎没有实物证据表明边境戒备森严。剩下的是那些曾经生长在栅栏所在位置的树木。在一些路段Kolonnenweg大自然收回了曾经的致命地带。边境防御工事仍保存在博物馆里,路标、石头和牌匾讲述了许多与铁幕有关的人类故事。一些瞭望塔(主要是破旧的)仍然统治着美丽的乡村。

这是美丽的乡村和我个人的记忆,因为一个孩子成长非常接近边界,激励我设计铁幕碎石径,并在电影中记录我的旅程'格林塞特·弗伦亨'(你可以在本文的顶部看到)。虽然整个铁幕距离芬兰到希腊伸展6,800公里,但我挑选了一个在一两周内滑动的部分,并与公共交通有关。随着砾石自行车成为自行车包的新金标准,我的目的是设计一条最适合砾石自行车的路线。任何类型的山地自行车都会同样有趣。

从德国北部的哈尔茨山区的Drei-länder-Stein开始,铁幕石渣径旅行沿着图林根州自由州的前边界,于1979年出生。路线在Dreiländereck上完成了捷克 - 德国边境。这条路线可以很容易地延伸到南北,沿着航线上有很多有趣的停留时间。替代路线,EuroVelo 13或者是grenzsteintrophy都值得一看。

DREI-Länder-Stein在路径的开始。

一些我个人的路线是Kelle Appenrode附近的洞穴,Walkenried修道院的废墟的Sonnenstein人行天桥和Eichsfeld Hanstein城堡的废墟,从Teufelskanzel视图,史塔西的秘密隧道,和听力上的鸟鸣Dankmarshauser Rhaden虽然欣赏蒙特卡莉,一座人造盐山、美丽开阔的乡村和罗恩山陡峭的丘陵。

在前边境沿线的博物馆中,我最感兴趣的是Geisa附近的Alpha点的展览。在冷战期间,美国和苏联军队在这里直接对峙,因为假设苏联坦克从东德进攻西德,富尔达峡谷提供了两条明显路线中的一条。

捷克边境路线的结束。

其他亮点包括穿过TETTAU美丽山谷的路线的延伸,以及抵制共产主义规则的克莱蒂图的三栋房屋;Rennsteig是德国最着名的长途路径之一,被前边界溢出;星座覆盖的房子在图林根和弗兰肯山板岩山;以及沿着帆船骑行的宁静。

让我惊讶的一件事是路线的远程。在1949年在德国民主共和国建立德国民主共和国的许多人逃离了德国。柏林墙和重大强化的边境被竖立为“保护”共产党政权,而且还要结束东方德国人向西移民。在靠近边境的冷战定居点,趋于平坦,90年代初的经济问题导致更多人离开。在一个具有如此高的人口密度作为德国的国家,铁幕砾石小径将骑自行车的人从人迹罕至的地方。

这是一条“真正的”骑行路线,在这里我有很多机会重新接触大自然。沿途的小避难所为过夜提供了美丽的机会。虽然在德国野外露营是被禁止的,但在睡袋里休息几个小时却是被广泛接受的。小镇上的餐馆和酒店提供了一种真实的体验,远离了游客的足迹。

在美丽的乡村和丰富的历史中,也有很多希望。自2017年以来,德国东部的人口再次增长。人们回来了,不仅发现了昔日铁幕沿线的自然美景,也发现了随之而来的机遇。

我于2006年搬走,住在新西兰和苏格兰。我骑在世界各地,看到了很多惊人的地方,我很好奇,我会通过这种熟悉的领土骑自行车。说它是我生命中最好的自行车经验之一是安全的。

的详细信息,请按链接铁幕碎石径。观看更多马克斯的电影,前往他的电影YouTube频道

画廊

编辑选择