最佳男士自行车围嘴短裤:找到最完美的黑色裤子

经过戴夫罗马


在骑车的过程中,很少有东西能像一条不合身或破旧的围兜短裤那样毁掉整个骑行过程。好的围嘴会被忽视,没有报酬,但如果你穿了一条不好的,你就知道了。

如果你和我们一样,你可能有一堆实用的球衣,看起来比好几副围兜都要耐用。随着时间的推移,你已经混搭了,现在你穿你最喜欢的运动衫和你喜欢的黑色围兜短裤。我们想找到终极的黑色围兜。你可以在周末远足或前面有重要活动的时候穿。

是的,很多测试的号码布都很贵,非常贵。但正如我们的测试所显示的,它们也都非常棒。花这么多钱在围兜短裤上有一件事要知道,那就是你很可能会感到幸福舒适。尽管如此,我们还是有自己最喜欢的,还有很多东西需要考虑。


测试方案和选择过程

围兜短裤测试了

想直接跳到围嘴短裤测试吗?请按以下连结:

-5.MAAP职业
-4.Castelli Free Aero Race 4
-3. Cuore X1金
-2.Rapha Pro II团队
-1.Assos Equippe RS S9

做一个最好的对Bib短裤的评论总是充满争议和极大的主观。和选择马鞍一样,围兜的选择也是非常个人化的。加上无数的选择,找到真正的最佳选择几乎是一项不可能的任务。不过,这并不意味着我们的发现无效。

为了帮助缩小它,我们组装了“最好的”,或最常用的全圆形公路围兜,从品牌上建立了一个美妙的围兜短裤。这是最初只是四个品牌,但Cuore通过在我们的私人Veloclub Slack频道中几乎一致的投票使其成为五个品牌。当然,还有许多其他值得的品牌可以成为未来的圆形脚踏车磨损,Velocio,珍珠Izumi,Attaquer和Q36.5,只是为了命名几个。

试图使测试更公平,更有用,我们寻求有一支测试人员团队提供他们的意见。但是,我们的团队在世界范围内传播,并分享围兜短裤,良好,粗略。并且鉴于这些是顶级的围兜短裤,可理解的品牌不想给我们堆积的样品。因此,我们有两个测试人员 - 我自己和Andy Van Bergen(everesting先生) - 在几个月内做了五种型号的洗涤和磨损测试,我们每个人都达到了我们自己的结论(这对一致或更少一致完美)。

正如你将读到的,这些结论有时是基于最明显和最琐碎的元素。我还想再说一遍,因为有必要再重复一遍:所有入选的围兜短裤都有很棒的名声。让我们有点惊讶的是,安迪和我都认为,在几乎所有情况下,它们都是我们使用过的最好的。

即使是我们最不喜欢的短路线,也可以(大部分)不被注意,而且非常舒适。或者换句话说,如果我们在一个团队中寻找团队装备,我们会非常高兴地乘坐其中的任何一种——如果我能对多年来我使用过的大部分装备说同样的话。

侧面注意:我们很乐意做女性的测试版本,但至少现在,此测试的结果仅适用于男性。

需要考虑的关键因素

麂设计

岩羚羊是任何短骑行的焦点,在许多情况下,花更多的钱最明显的好处。设计来提高坐的舒适性,减少摩擦和配合鞍形,岩羚羊很容易是任何短的个人元素。

我伸手去博士学生罗斯·威尔金森(检查了澳大利亚昆士兰大学昆士兰大学骑自行车生物力学的自行车运动和肢体力学中心的横向动态,以了解更多有关Chamois Design的更多信息。威尔金森最近一直在进行专门从事麂皮设计的研究(看到这里演示文档).

虽然初步研究可能会产生更多的问题,但它确实证明了麂皮设计和选择可以减少马鞍压力并改善骑自行车的舒适度。根据Wilkinson的说法,Chamois选择可以作为骑马选择。虽然安迪和我自己每次都使用不同的马鞍,但却出现了相同的围兜结论,它可能不适用于所有人。不幸的是,很像找到正确的马鞍,试验和错误仍然是最好的策略。

DHB AETON,AERON SPEED和AERON LAB ULLLIGHT BIB短裤审查了羚羊垫
此前,DHB对三种不同价位的围兜进行了比较,结果显示,衬垫越多并不总是越好,目前的趋势是在座位舒适性和机动性之间找到一个健康的平衡点。

较厚的护垫并不总是最好的。威尔金森说:“在我们的研究中,我们让参与者对每只羚羊在鞍上和在鞍下的舒适度进行评估。”“我认为这是岩羚羊设计中被忽视的一个方面。当然,在马鞍上的舒适是主要的关注点,但没有人愿意带着床垫到处走。”

最后,总厚度并不重要,但泡沫的密度才是重要的。在负载下,一个更薄但密度更大的衬垫将比一个更软(通常更便宜)的厚衬垫更有效。为此,我试着用一微米(带着压力顶针)测量pad最厚的部分——这只是一个近似的测量,但它确实揭示了短裤测试的差异。

Chamois Placement可以像设计一样重要,这是一个很多更便宜的短裤跌倒的区域,很短。您希望填充的大部分填充支持您的坐骨 - 在这里测试的所有围兜都没有抱怨。

传统的施工方法是将岩羚羊直接缝在短材料上。然而,Assos和Castelli等公司试图分离两者,让岩羚羊在某种程度上独立于外部材料漂浮——尽管采用了不同的方法。虽然这两款短裤都非常舒适,但它肯定不是一个必须具备的功能,它确实增加了设计的复杂性。

适合,带子和压缩

作为高端围兜短暂的测试,所有测试的型号都随着肌肉压缩的索赔和材料而不会让您没有支持。这科学是模糊的在这方面,最好的压缩量当然是主观的。对我们来说,我们更喜欢那种穿着时从脑海中消失的短裤,当然,没有一种短裤会让我们在旋转时感觉肌肉在拍打。

Castelli Free Aero Race 4 Bib短评论
像Castelli所使用的腿部夹持器肯定是有效的,但优质材料的高度压缩特性意味着这种夹持器不像以前那么重要了。

随着材料压缩的增加,安迪和我都同意先进的腿夹设计变得越来越不重要。事实上,Cuore S1短前肢都在一起,我们几乎没有错过它们。在某些情况下,使用的腿夹可能太紧,使短裤或使用加热器更加困难。此外,过于复杂的腿夹可能会引起耐久问题,尤其是如果你没有耐心把它们放在合适的位置。

围兜带将短裤转换为围兜短裤。再次,我们的选择标准与舒适性有关,最重要的是,透气性和持有效果密切相关。高端围兜短裤的趋势适用于宽和平坦的配件肩带,通常在后面的腰部具有更坚固的材料。每个品牌测试都采取明显不同的方法,虽然所有人都有效,但有赢家。

谦虚和奉承

你见过那个在咖啡馆里拿着麂皮像尿布一样挂着的家伙吗?或者那个家伙(通常和那个穿尿布的家伙一样),只要用0.3毫米的黑色材料就会因为不雅暴露而被捕?没有人应该是那样的人,谢天谢地,所有测试的短裤都没有被侮辱。尽管如此,有些还是比其他的好。

除了舒适,岩羚羊还负责提供谦逊和隐私-这是我们在测试中考虑的。在这方面有许多不同的策略,比如Assos提供一个毛绒和松散的“巢”,Castelli选择极端压缩的肯娃娃外观。

男士最佳骑自行车短裤短裤2020
有些围嘴比其他围嘴更谦虚。一般来说,腰围大、腰围高的围嘴比腰短的围嘴更能抵御冬天的懒人。图片是五个测试的围嘴,从左到右依次是:Rapha, Cuore, Assos, Castelli和MAAP。

除非你的体脂只有4%,否则你可能也要注意布料的裁剪。例如,一些围嘴提供高腰是为了表示一点恭维,而另一些人寻求低腰是为了提高透气性和方便小便。不幸的是,后者反过来也会产生一些赘肉。

风格总是主观的,但流行趋势是较长的短裤和微妙的品牌。有一些,比如Rapha,可以选择长度,而大多数都是如此。围兜短裤的长度是用到膝盖上方的距离来衡量的(较低的长度=较短的长度),而除了MAAP之外,其他短裤都提供了微妙的品牌标识。

最后,带有最紧密的腿夹具的围兜很可能为所有人为所有骑手创造一点香肠效应。短裤提供甚至从夹具到中部的压缩,赢得了我们对美学和舒适的偏好。

五名高级围嘴测试和排名

5.MAAP Pro Bib Short

澳大利亚骑自行车标签,Maap,最近介绍了Pro Bib短片标准其性能侧重的范围。Maap的四路弹力材料提供最舒适的围兜肩带,拥有独特的纸张感觉,一个明显的压缩感和舒适的腿部夹具(像虎钳一样保持暖和) - 一切都提供相当紧的贴合。

这些材料很好透气,但这些是覆盖腹部按钮的唯一围兜 - 藏冬填充的良好触感,但它也导致夏季的材料重叠增加。同样,这些宽的围兜肩带不是最好的炎热夏天。

双密度麂皮是第二薄的测试,并符合完美地跳上和跳出马鞍,并这样做没有缺乏坐在舒适。然而,安迪和我都发现,这种材料在潮湿的环境中会产生抓地力,导致与马鞍摩擦产生吱吱声,而且令人惊讶的是,在雨中长时间骑行时还会擦伤。

这也是唯一一款没有全黑款的围嘴,MAAP在腿夹和围嘴带上采用了Calvin Klein-esq品牌设计。

这是一个非常好的围嘴,我不会犹豫买它作为套件的一部分,但它不是最好的独立黑色围嘴在这里。

价格:Us $245 / au $365 /£200
重量:174克
腿长(膝盖以上):55mm.
岩羚羊最厚的部分:2.81毫米
好:纤细的感觉适合,舒适的围兜肩带,很好的凉爽天气,温暖。
缺点:较宽的围嘴带和高腰相当温暖,材料在潮湿时吱吱作响和擦伤,不微妙的品牌。

4.Castelli Free Aero Race 4

第四个和第二名之间的放置是一个艰难的决定。在这种情况下,它是Castelli 's Free Aero Race 4,正如团队所使用的那样,最轻和最厚的测试上的最轻,最粗糙的填充,这些细节最小的细节。

名字中既有“Aero”,也有“Race”,它们本质上都非常压缩,这并不奇怪。第一次穿上它们会遇到一些困难,臀部周围有一个紧身衣,还有一个可能粘在窗户上的腿夹。这种压缩适合也导致了一个短,最有可能将扁和平滑你成一个肯娃娃。如果你正处在尺码的边缘,那就穿这个吧。

测量到最厚的测试,岩羚羊是难以置信的支持感,没有感觉突突的马鞍。这也是两种没有完全粘在莱卡材料上的测试材料之一,相反,垫块的大部分是松散地用弹性绳索粘在粘着的材料之间。当你踩踏板时,这种设计可以让你做出一些微妙的动作。

然而,我和安迪都认为,带筋的网眼围兜带有点太少了,导致了明显的聚集,而其他肩带没有被注意到。再加上硅制的腿夹,它会在你的皮肤上留下的印记远远超过骑行过程,腿的后面还会有大大的红色Castelli标志,所以Castellis还远远不能成为完美的黑色围裆短裤。

价格:$199 / au $ tbc /£150
重量:164克
岩羚羊最厚的部分:5.35毫米
腿的长度:34毫米
好:奇妙的呼吸,空气动力学,和皮肤一样适合。令人印象深刻的麂皮柔软的感觉。慷慨的腿的长度。
缺点:围嘴的背带有点太小,紧身的腰很难尿,大的Castelli标志,长洗衣标签需要剪掉。

3. Cuore Gold X1

CUORE通常是仅限定制的公司,但品牌的新顶级围兜黄金X1,也可零售购买(只限黑色)。安迪和我有丰富的经验库雷的常规银牌和金牌肚兜和自定义工具,他们一直的印象(这就是为什么我们经常使用它们为我们定制CyclingTips包),因此,这些潜入测试当我们VeloClub读者建议。亚博手机官方下载

黄金X1与其他四个围兜与测试相比,采取了一个非常简单和最小的方法 - 如果有一个围兜短暂的吻(保持它简单的愚蠢)原则,这就是它。X1没有腿部夹具,所选材料的几乎没有变化,同样,几乎没有品牌。

你得到的是最容易戴上的围嘴,它提供了丝绸般柔软的感觉,而且有很大的伸展力,但很快就被遗忘了。然而,这种柔软的感觉意味着在测试中压缩是最轻的。围嘴带由一种比短裤其他部分更轻的材料制成,宽而平,而后面的网状布局确保了它们保持不变。虽然这些肩带确实高到肩膀,接近颈部。

库尔岩羚羊相当厚实和柔软,但非常舒适,而且在离开鞍子时也不会受到影响。在外面,短板被缝在岩羚羊正面的中心点上,这是一种偏激的风格选择,但表现很好。

对一些人来说,缺少传统的腿部夹持器可能会导致交易失败,当然也无助于锁定保暖器。虽然我没有遇到这样的问题,但安迪确实注意到在骑行过程中有些轻微的爬行。然而,更重要的是,缺少腿夹完全依赖于激光切割压缩带的健康,而且它不会随着年龄的增长而改善。

价格:Us $275 / au $285 /£265
重量:181克
岩羚羊最厚的部分:3.83毫米
腿的长度:78mm.
好:一个你真的忘记自己穿着的围嘴,宽大的麂皮,轻松的材料。
缺点:缺少腿夹具不适合所有(特别是那些带瘦小的大腿),前面板缝合吸引着注意力,围兜肩带高。

2.拉斐尔专业队II围兜短裤

以一个简单的,传统的设计与无数精心考虑的细节,Rapha Pro II队的围兜非常好。由于Rapha的优质比赛较短,它提供了一种压缩的适合,这是在Castelli和Cuore之间的感觉。虽然这是真的大小,但它是一个短,不像其他一些慷慨的伸缩性,所以你可能需要大小,如果你在顶端。

Rapha的双密度麂皮也令人印象深刻地舒适,尽管测量为测试中最薄的(压缩时)。岩羚羊也被认为是特定于每一个尺寸的短-当然不是一个共同的特征。

传统的封闭网面板围兜带布局意味着一切都保持在适当的位置,无论你如何骑行。硅打印的腿夹也做得很好,握不勒死。拉斐尔是少数几个提供多种腿部长度的人之一,测试的常规长度是膝盖以上相对较短的85毫米——如果这是你的风格,当然选择长版本。

说到时尚,Rapha成功地把它的标志印在了这条黑对黑的短裤上,而没有引起别人的注意,所以它可以和你想要的任何球衣搭配。再加上Rapha的破衣修补政策,这是一个不错的选择。

价格:US $ 270 / AU $ 340/195英镑
重量:173克
岩羚羊最厚的部分:2.61mm.
腿的长度:85毫米
好:舒适但真尺寸,舒适的压缩,赛车和训练的缩小,微妙的徽标,透气,简单的设计完全良好。
缺点:不像其他人那样有弹性,因此也不像其他人那样宽容。起落架上有一小群羚羊。

1.Assos Equippe RS S9

与像特斯拉宣传册一样阅读的营销材料,毫无疑问,这么多人驳回了ASSOS - 及其高价格 - 作为一种选择。但是,瑞士公司奠定了创造Lycra循环短的,也长期被认为是黑色围兜短裤的基准。从我们的测试来看,相对较新的S9系列继续与无与伦比的舒适感继续遗产。

Rapha Pro Team II采用了一个熟悉的设计,并将其完善到近乎完美,而Assos则撕毁、践踏并烧毁了这本书。尽管价格高昂,但经过考验Equippe RS S9实际上是Assos第二昂贵的卖空——RSR提供了更轻、更压缩的结构。

然而,说到全天的舒适,RS S9是这个系列的选择,它提供了令人印象深刻的薄,丝绸般的材料感觉,以某种方式保持支撑。在这一组中,它提供了一种与Cuore相似的感觉,明显比Castelli和Rapha的压缩程度要小。

交叉的围嘴背带和其他任何测试都不一样——它们(站着的时候)从下背部开始,直接固定在岩羚羊的顶部。这是Assos的巧妙改进,意味着你不能简单地依靠莱卡材料来稳定岩羚羊。

作为测试中第二厚的岩皮,它可以自由漂浮在外部材料上,并且只在前部和后部连接。首先,你看到的是一个轻垫、有弹性和透气的区域,感觉就像穿旧的内衣——这当然是一个奇怪的经验,从其他每一个自行车短。穿起来非常舒适,但可能会让你觉得自己打扮得像是在看莎士比亚的表演。

使用低斜线和弹力的前面板,S9卢比是撒尿休息最容易的。然而,低级钢结构提供了最小的奉承,如果用短的球衣,可能会显示皮肤(脱离自行车) - 它还没有折叠正常长度的基层。

腿夹具保持最小,便于佩戴,但他们做了他们需要的事情。对于那些喜欢长围兜的人来说,腿长可能太短暂。

价格:249美元/ 370澳元/ 175英镑
重量:175克
岩羚羊最厚的部分:4.38毫米
腿的长度:72毫米
好:令人惊讶的舒适和一双你想要的全天骑行,令人印象深刻和独特的细节,使一个显著的差异,这是一个综合所有部分的设计。
缺点:低前线切割可以让中间截面暴露在自行车时,前面的意外的内衣凸起缺乏谦虚,塑料徽标按钮看起来便宜,短腿长。

戴夫罗马 Andy van卑尔根
高度: 170厘米(5英尺7英寸) 180厘米(5英尺11”)
重量: 70公斤(154磅) 72kg(159磅)
腰: 76厘米(30) 76厘米(30)
内长: 81cm(32in) 85厘米(33)
首选马鞍: 专业的Phenom,155毫米 专用电源或罗姆林,143mm
短尺寸检测: 小的 媒介

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