Jack Haig骑了一个非常令人印象深刻的舞台1,在凯勒布湾保持攻击。

杰克哈格的日记:安道尔的高度和斯洛文尼亚的讲台

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骑自行车的美丽

在他的最新日记帖子为CyclingTips,Orica-G亚博手机官方下载reenEdge Neo-Pro Jack Haig将我们通过一个艰难的Criterium Du Dauphine,他的17日访问Antorra为高度训练营,以及他在斯洛文尼亚的旅游巡回演出的第二个地方。


对。这是关于其他更新的时间。当我们开车往返比赛等赛季的阶段,我一直在团队总线上写下这些帖子,如Criterium du Dauphine和Tour de Slovenia。它的东西在这里我还没有真正提到过,但是有公共汽车用于传输是惊人的,可能是关于移动到世界的最酷的东西之一。

在业余比赛中,通常每个人都挤进了一个小型面包车,这很不舒服,但与团队公共汽车有很棒。大舒适的座位,带冷饮和食物,咖啡机,多个电视,厕所和淋浴的冰箱。所有这些东西都在公共汽车上旅行真的很好。

快速休息然后到高度

在雷乌迪之旅之后,我花了六天的时间完全脱离了自行车只是为了有一点休息。在那个时候,我去了巴塞罗那几次,在城里徘徊,享受海滩和一些美味的食物。在一点上还有一个咖啡节,这很酷。

我在赫罗拉队乘坐了几天的骑行,然后前往安道尔的一个镇,它位于海拔约2100米,完善为17天的高度训练营。

我从来没有去过安道尔,但总是想想在那里居住。每个人都说它对训练相当乐意,它解决了试图获得签证的问题。

从澳大利亚和美国的人们实际上非常努力,以便在延长的时间内获得签证,并在欧洲留在欧洲。有些人有不同的方式来绕过它,就像有来自欧洲或英国的祖父母,并管理申请欧洲护照。有些人只是掷骰子,实际上没有任何东西,但这可能是相当的风险。

从我听到的是,在安道尔的居住是非常容易的,你可以在欧洲申请它,而不是在澳大利亚申请签证。

在训练中,只要你喜欢攀爬和很多,它就会很好。几乎没有一条扁平的道路。事实上,他们关闭了一条隧道,您通常不允许乘坐Andorra TT锦标赛,这样他们就可以使用平坦的道路。骑行的开始和结束时,天气可能是一个平均值,但在中间,它不会太糟糕。此外,您可以获得海拔高度的好处。

Orica-Breabeedge放在营地上,组织了一位教练和几个工作人员来帮助我们在那里。我们可能有五个或六位车手,住在一个漂亮的小酒店。每个人或多或少的人都有同样的训练骑行,但在我们爬上攀升时努力略有不同。

我最终得到了一个坚实的17天训练,建立一个真正的基础,开始我的第二个赛季。

Dauphine和斯洛文尼亚

Criterium du Dauphine很好。它始于超级陡峭的4公里下坡普罗尼艇序列。有些人在那里疯了是疯狂的。每个人都是超级形式,想要在法国之旅之前测试腿。它也会让我吹走了一些顶级GC家伙的精益。

你可以告诉旅游在拐角处。几乎每个人都在Dauphine前的海拔地区训练营地,放入了很多工作,失去了一点重量并使用Dauphine作为一些强度来检查他们在比赛结束后的最终触摸之前。

在比赛期间,我们实际上有几天的几天,这很好。但是,当它很难时,男孩很难。

我真的可以注意到我全赛季的进展。从我始于加泰罗尼亚的地方,现在我觉得更舒服,我不会随着比赛越来越累。每场比赛都学到了一点,变得有点强壮和聪明。所有那些小东西都在加剧使比赛感觉更好。

在Dauphine完成后,我只有几天的日子放松和康复,然后再到斯洛文尼亚的旅游。斯洛文尼亚是一个UCI 2.1比赛意味着那里有一些小队伍,该领域的深度并不强烈。这是非常明显的,像Dauphine这样的比赛,世界上世界上大部分人物都在那里,他们靠近峰顶形式。

该团队给了我一个机会在斯洛文尼亚竞选自己,看看我如何进入整体GC,这很酷。

第一阶段长约180公里,整天都有一点厚重,两个圈的5公里的终点电路。完成前1公里的攀登率约为3km,最后一次爬上爬升,并在迭戈蔚蓝和我的队友Jens Keukeleire加入了我们。

我尽可能地骑着这个小组,知道Jens有一个非常好的胜利机会,他做到了。

第2阶段为220公里,攀登三个大攀升,并在最后一次攀登之上完成。我从卡特莎那里完成了缰绳缰绳。这个结果将我插入了泽西岛,第二个在GC上。

第3阶段是一个16公里的ITT,10公里的超级公寓,然后是最后6km的山坡。我最终做出了选择在爬行到我的路自行车的底部的TT自行车。我以为我的公路骑自行车的亮度超过了我的TT自行车在更平坦的部分上爬上的速度。我排名第五,并在GC和球衣的第二次举行。

最后一天有点忙碌,在蹲便器下雨,但球队的看法真的很好,我在束中安全地完成了。

很高兴再次比赛而不是感觉,就像我每天都在束缚并掉下来。过去两周与Dauphine和斯洛文尼亚真的帮助我觉得,给出了更多时间发展和学习,我真的可以在一些硬比赛中非常好。

以下是我过去两周赛车的一些统计数据,然后是斯洛文尼亚:

  • 14天
  • 54:28骑行
  • 1,986km.
  • 2,968 tss.
  • 爬上27,890米

到目前为止,该团队对我的表现非常满意,而且通常比我的进展更高兴。我一般都是一个真正饥饿的人,总是想要更多,但球队一直很善于提醒我,我是一个Neo Pro,它需要时间来发展。

它给了我很多会议进入赛季的剩余时间。我的下一场比赛将是波兰之旅,之后我会发现一年中剩下的时间内容。

虽然我只是在回到安道尔之前放松了几天的几天,但是训练波兰和赛季剩下的时间。

谢谢阅读!

杰克

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